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配齊物流借助中老鐵路實(shí)現(xiàn)貿(mào)易合作

來源:云南配齊物流點(diǎn)擊量:

中老鐵路于2016年全線開工,項(xiàng)目由兩國邊境磨憨/磨丁口岸進(jìn)入老撾境內(nèi)后一直向南延伸至老撾首都萬象。中老鐵路將促進(jìn)中國和老撾之間的貿(mào)易合作和物流發(fā)展。它將提供更快速、安全、廉價(jià)的貨物運(yùn)輸通道,降低貿(mào)易成本,促進(jìn)雙邊貿(mào)易的增長。同時(shí),中老鐵路的建設(shè)和運(yùn)營將帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長。因?yàn)橹欣翔F路的誕生,可以實(shí)現(xiàn)跨境貨物運(yùn)輸配齊物流為客戶提供從中國到老撾或從老撾到中國的貨物運(yùn)輸服務(wù),也為周邊其他地區(qū)提供優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)。 中國與老撾唇齒相依,中老鐵路將極大提高老撾當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸效率和水平。這不僅帶動(dòng)老撾經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,同時(shí)也為中國西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力。中老鐵路不僅連接中老兩國,還將連接泰國乃至馬來西亞等國家的鐵路,讓老撾這個(gè)相對封閉的內(nèi)陸型國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間向陸外拓展。

中老鐵路貨物運(yùn)輸

 

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