物暢其行，貿(mào)易興旺。在客運繁忙的同時，中老鐵路的貨運業(yè)務也展現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭。中老鐵路通車運營兩年多以來，貨物已覆蓋老撾、泰國、越南、新加坡等共建“一帶一路”國家和地區(qū)，貨物品類也由開通初期的化肥、百貨等10多種擴展至電子、光伏、冷鏈水果等2000余種。并且隨著進境水果、糧食、冰鮮水產(chǎn)品指定監(jiān)管場地陸續(xù)投入使用，以及智慧口岸建設的深入推進，磨憨鐵路口岸整體功能持續(xù)提升，中老鐵路輻射效應不斷增強、承運商品結構不斷優(yōu)化，促進了沿線各類產(chǎn)業(yè)擴能升級和國際經(jīng)貿(mào)往來。今年前4個月，中老鐵路進出口貨物183.34萬噸，同比增長32.9%，磨憨鐵路口岸已連續(xù)8個月穩(wěn)居我國對東盟第一大鐵路口岸。物暢其行，貿(mào)易興旺。在客運繁忙的同時，中老鐵路的貨運業(yè)務也展現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭。中老鐵路通車運營兩年多以來，貨物已覆蓋老撾、泰國、越南、新加坡等共建“一帶一路”國家和地區(qū)，貨物品類也由開通初期的化肥、百貨等10多種擴展至電子、光伏、冷鏈水果等2000余種。并且隨著進境水果、糧食、冰鮮水產(chǎn)品指定監(jiān)管場地陸續(xù)投入使用，以及智慧口岸建設的深入推進，磨憨鐵路口岸整體功能持續(xù)提升，中老鐵路輻射效應不斷增強、承運商品結構不斷優(yōu)化，促進了沿線各類產(chǎn)業(yè)擴能升級和國際經(jīng)貿(mào)往來。今年前4個月，中老鐵路進出口貨物183.34萬噸，同比增長32.9%，磨憨鐵路口岸已連續(xù)8個月穩(wěn)居我國對東盟第一大鐵路口岸。

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