中泰鐵路二期工程確實已經(jīng)獲批，預(yù)計會在 2030 年完工，屆時可以實現(xiàn)從中國坐著高鐵直達泰國曼谷234。以下是中泰鐵路二期的相關(guān)詳細信息：

工程概況：中泰高鐵二期工程為呵叻 — 廊開段，全長 357 公里，共設(shè) 5 個車站，預(yù)算 3413.5 億泰銖（約合人民幣 740 億元），目前已完成設(shè)計工作，預(yù)計 2025 年第一季度開始土建工程招標(biāo)。

整體線路規(guī)劃：中泰高鐵南起泰國曼谷，北至泰國老撾邊境，與已通車的中老鐵路接軌，建成后可從曼谷直接抵達中國昆明，并接入中國龐大的高鐵網(wǎng)絡(luò)。一條跨國鐵路大動脈將從昆明開始，經(jīng)過玉溪、普洱、景洪，到老撾瑯勃拉邦、萬象，然后跨過湄公河到泰國廊開府，再經(jīng)過烏隆府、孔敬府、呵叻府，一直到曼谷。

項目意義

交通便利性：將極大地縮短中國與泰國之間的時空距離，為兩國及沿線地區(qū)的人員往來提供更快捷、舒適的交通方式。

經(jīng)濟發(fā)展：有利于打破貿(mào)易壁壘，推動區(qū)域經(jīng)濟一體化進程，促進中泰兩國以及東盟地區(qū)的貿(mào)易往來、產(chǎn)業(yè)合作，帶動沿線地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。

文化交流：使得中泰兩國的人文交流更加頻繁，促進兩國在文化、教育、科技等領(lǐng)域開展更深層次的合作，增進彼此了解，深化友好關(guān)系。

區(qū)域戰(zhàn)略：作為泛亞鐵路中段的重要組成部分，有助于完善東南亞地區(qū)的鐵路網(wǎng)絡(luò)，提升泰國在區(qū)域交通中的樞紐地位，加強中國與東盟國家的戰(zhàn)略協(xié)作。

以上就是“中泰鐵路二期開建五年后實現(xiàn)坐著高鐵去曼谷”的全部內(nèi)容