中老鐵路是中國和老撾兩個社會主義國家友好合作的創(chuàng)造性成果。它的開通標志著中老命運共同體正在走深走實，必將有力促進兩國合作發(fā)展、互利共贏，共同造福兩國和兩國人民，有助于共同維護地區(qū)和世界的和平、穩(wěn)定、繁榮。其成功經(jīng)驗為世界社會主義國家間深化合作樹立了典范。

中老鐵路標志著中老命運共同體正在走深走實

  中老兩國山水相連，傳統(tǒng)友誼源遠流長。中老兩黨兩國和兩國人民自20世紀60年代前后就開始交往與合作，兩國在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、經(jīng)貿(mào)、文化教育、農(nóng)業(yè)等諸多方面的雙邊互利合作持續(xù)加強，并在長期的革命斗爭和社會主義建設(shè)事業(yè)中，形成了相互信賴和相互支持的優(yōu)良傳統(tǒng)。從“長期穩(wěn)定、睦鄰友好、彼此信賴、全面合作”，到“全面戰(zhàn)略合作伙伴”，再到“具有廣泛共同利益的命運共同體”，無不彰顯了中老兩黨兩國和兩國人民交流與合作的不斷拓展和深化。2013年，國家主席習近平首次提出建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”。很快，“一帶一路”倡議得到老撾的積極響應(yīng)和參與。2015年，中老兩黨兩國最高領(lǐng)導人一道，作出了共建中老鐵路的重大決策，中老鐵路開始成為“一帶一路”的標志性項目。2017年11月13日，在對老撾進行國事訪問之際，中共中央總書記、國家主席習近平表示，中國提出的“一帶一路”倡議同老撾“變陸鎖國為陸聯(lián)國”戰(zhàn)略、中國的“十三五”規(guī)劃同老撾經(jīng)濟社會發(fā)展“八五”規(guī)劃高度契合，兩國發(fā)展理念相似。他還進一步提出，要以中老鐵路為依托，建設(shè)中老經(jīng)濟走廊，造福兩國和兩國人民，這為構(gòu)建中老命運共同體注入了強勁動力。2019年4月30日，中老兩黨兩國最高領(lǐng)導人在北京簽署《中國共產(chǎn)黨和老撾人民革命黨關(guān)于構(gòu)建中老命運共同體行動計劃》。這份文件特別提及，要以中老鐵路為依托，開展以互聯(lián)互通和產(chǎn)能與投資合作為重點的經(jīng)貿(mào)合作，統(tǒng)籌推進多領(lǐng)域務(wù)實合作。

  近年來，中老在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、醫(yī)療衛(wèi)生、農(nóng)業(yè)科技、脫貧攻堅、經(jīng)濟合作區(qū)建設(shè)等方面開展了廣泛的合作。例如，在中老鐵路項目帶動下，加強中國云南—老撾北部合作，加快磨憨—磨丁經(jīng)濟合作區(qū)、賽色塔綜合開發(fā)區(qū)、昆萬高速公路等大項目建設(shè)，推進邊貿(mào)合作區(qū)、邊民互市、邊境農(nóng)林產(chǎn)品集散中心、邊境大宗商品儲備基地建設(shè)，深化瀾滄江—湄公河次區(qū)域合作。而且，以中老鐵路為重要抓手，中老兩國經(jīng)貿(mào)合作有力推進，貿(mào)易額和投資額均呈現(xiàn)增長態(tài)勢。中老鐵路對中老經(jīng)貿(mào)合作產(chǎn)生巨大的牽引力，一是在貿(mào)易合作方面，2021年雙邊貿(mào)易額達到43.5億美元，增長21.4%，其中老撾進口額16.7億美元，增長11.9%，出口額26.8億美元，增長28.2%，中國成為老撾第二大貿(mào)易伙伴和最大出口目的地國；二是在投資合作方面，2021年中國企業(yè)在老撾投資新增項目20個，價值超過10億美元，截至2021年底中國企業(yè)在老撾投資項目總數(shù)共821個，刺激了老撾經(jīng)濟社會發(fā)展。

老撾駐華大使坎葆·恩塔萬曾表示，中老鐵路項目是中老之間的一個象征性項目，通車后兩國可進一步加強在各個領(lǐng)域的合作，這將極大地促進老撾的國家發(fā)展，從建交到全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系再到共建命運共同體，中老關(guān)系正處于歷史最好時期，雙方要加強和深化在政治、經(jīng)濟、文化等諸多領(lǐng)域的合作，以造福兩國人民。中老鐵路正式開通當天，作為“瀾滄號”首發(fā)列車上的一名乘客，老撾國家總理潘坎·維帕萬說，中老鐵路是歷史上中老合作建設(shè)的第一條鐵路，它改變了老撾交通發(fā)展歷史，代表著老撾落后的陸路交通實現(xiàn)了向現(xiàn)代化的飛躍，這是中老兩黨兩國和兩國人民通力合作的歷史性成果，豐富了中老命運共同體內(nèi)涵。

  中老鐵路架起的是兩國合作發(fā)展、互利共贏的大通道，其開通5個多月來，形成了人能暢其行、貨能暢其流的良好態(tài)勢，拉動鐵路沿線兩國當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展繁榮，將有力推動中老命運共同體取得新的進展。

中老鐵路是老撾人民通向幸福的民心之路

  中老鐵路是第一條以中方為主投資建設(shè)，全部使用中國技術(shù)和中國標準，由中老兩國合作建設(shè)運營，并與中國國家鐵路網(wǎng)直接連通的境外鐵路，是老撾國內(nèi)第一條標軌鐵路，它的通車運營結(jié)束了老撾只有3.5千米米軌鐵路的歷史，使老撾進入高鐵新時代，成為老撾人民通向幸福的民心之路。

老撾國家社會科學院安派萬·卡森習博士在云南農(nóng)業(yè)大學2017年的一次學術(shù)研討會上評價說，中國提出建設(shè)“一帶一路”的倡議對于整個地區(qū)和世界都很有意義，老撾不但贊成而且積極參與到其中，中國和老撾合作加強基礎(chǔ)建設(shè)，共同建設(shè)中老鐵路、中老經(jīng)濟走廊等標志性項目，特別是中老鐵路建設(shè)可以幫助解決老撾當?shù)厝罕姷木蜆I(yè)問題，增加老撾人民的家庭收入，使老撾人民幸福感大大增強。中老鐵路可謂五年磨一劍。在5年的建設(shè)過程中，工程項目為老撾當?shù)厝罕妱?chuàng)造了許多就業(yè)機會，沿線很多群眾參與了建設(shè)中的部分工作，增加了家庭收入，很多年輕人在參建過程中，學到了一技之長，增強了就業(yè)本領(lǐng)。而機械運輸、貨物流通、住宿餐飲、生活用品供給等服務(wù)業(yè)以及在當?shù)夭少徤笆⒌理?、水泥、木材、小五金等商?wù)需求直接繁榮了當?shù)禺a(chǎn)業(yè)，拉動了地方經(jīng)濟發(fā)展。同時，中方結(jié)合工程項目實施情況，積極幫助鐵路沿線群眾改建新建道路、改造房屋、開挖水渠、修建水窖、鋪設(shè)水管、架設(shè)電線，極大地改善了當?shù)氐幕A(chǔ)設(shè)施狀況。此外，中方建設(shè)者還積極參與老撾農(nóng)村扶貧工作，幫助當?shù)厝罕姕p貧脫貧，幫助當?shù)嘏d修小學，選派技術(shù)人員到學校義務(wù)支教、義務(wù)培訓工人，醫(yī)護人員義務(wù)給當?shù)厝罕娍床≈尾?。?020年新冠肺炎疫情在老撾暴發(fā)以來，中老鐵路建設(shè)者們一邊推進工程，一邊積極投入到當?shù)乜箵粢咔榈娜嗣駪?zhàn)爭之中，為維護當?shù)厝罕娚踩蜕眢w健康作出了應(yīng)有的貢獻，詮釋了中老衛(wèi)生健康共同內(nèi)涵。鐵路建設(shè)始終踐行綠色發(fā)展理念，特別注重對當?shù)刈匀毁Y源和生態(tài)環(huán)境及文化遺產(chǎn)的保護，使中老鐵路成為綠色長廊和人文走廊。用點點滴滴的實際行動讓鐵路沿線的群眾深切地感受到了中老鐵路給他們帶來的機遇與變化。

  中老鐵路通車當日，老撾國家總理潘坎·維帕萬感慨道，老撾政府圍繞這條鐵路正在建設(shè)南北經(jīng)濟走廊和東西經(jīng)濟走廊，帶領(lǐng)民眾圍繞鐵路開展商品生產(chǎn)和運輸；老中鐵路通車后，極大便利老撾人民的出行和貨物運輸，給老撾帶來的利益真實可見；老中鐵路實現(xiàn)了老撾幾代人的夙愿，推動老撾進入現(xiàn)代化運輸時代，將為老撾插上騰飛的翅膀。在中國學習的老撾學員佩蓬翟·辛拉巴吉在一次交流發(fā)言時稱贊說，中國積極幫助老撾修路架橋，建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施，為老撾經(jīng)濟社會加快發(fā)展打下了良好基礎(chǔ)，老撾人民群眾正在期待能夠從中獲得實在利益。

  今天，隨著中老鐵路的通車運營，以中老鐵路為依托，助力中老兩國多維度合作開發(fā)鐵路沿線區(qū)域，推動中老兩國形成更高水平的經(jīng)貿(mào)、投資、產(chǎn)能等領(lǐng)域的合作，帶動鐵路沿線地區(qū)全面繁榮。中國的新發(fā)展理念、人才、科技、信息、資金、商品等必將隨著中老鐵路的開通進一步流向老撾，進一步拉動當?shù)胤?wù)、建材、種植養(yǎng)殖、物流、旅游等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)繁榮發(fā)展，延伸出更多就業(yè)機會，為老撾經(jīng)濟社會發(fā)展注入新的動力。中國駐老撾大使姜再冬表示，中老鐵路既是中老合作的重點項目，也是地區(qū)路網(wǎng)的關(guān)鍵樞紐，對提升中老互利合作和地區(qū)互聯(lián)互通都有重要意義。后期雙方還要加快鐵路沿線綜合開發(fā)，為老撾經(jīng)濟恢復(fù)和中老務(wù)實合作注入動力，同時加大服務(wù)民生力度，在后續(xù)運營和開發(fā)過程中，雙方要繼續(xù)為普通民眾帶來更多看得見、摸得著的利益，以實際行動推動中老命運共同體走深走實。

中老鐵路成功經(jīng)驗為社會主義國家間合作樹立典范

  黨際交往是中老兩國友誼的重要支柱和最本質(zhì)特征，是兩國和兩國人民關(guān)系友好發(fā)展的政治引領(lǐng)和政治保證。中老兩國都是共產(chǎn)黨領(lǐng)導的社會主義國家，具有相通的理想信念、相近的發(fā)展道路和相關(guān)的前途命運，中老兩國人民友誼歷久彌新，是好鄰居、好朋友、好同志、好伙伴。中老鐵路連接著兩個社會主義國家，是加強和鞏固兩個社會主義國家間團結(jié)、保持民心相通的緊密紐帶，不但體現(xiàn)了“共商、共建、共享”的人文理念，而且證明了社會主義的強大活力和生命力，突出的是共產(chǎn)黨領(lǐng)導的社會主義國家攜手促進經(jīng)濟社會發(fā)展，共同為人民群眾創(chuàng)造美好生活的崇高價值追求。

  2019年4月，老撾黨和國家前最高領(lǐng)導人本揚·沃拉吉視察中老鐵路，對取得的建設(shè)成就評價說，中老鐵路是中老兩黨共同推動的兩國戰(zhàn)略合作項目，老撾人民和社會各界一致稱贊建設(shè)質(zhì)量及其取得的成果，現(xiàn)在和將來都將在促進老撾經(jīng)濟社會發(fā)展、帶動老撾群眾就業(yè)、深化革新開放方面發(fā)揮不可估量的作用，該合作項目建設(shè)越來越提高老撾人民群眾的生活質(zhì)量和水平，為老撾變“陸鎖國”為“陸聯(lián)國”戰(zhàn)略構(gòu)想的實現(xiàn)注入了強大動力，對于推動老撾進入鐵路驅(qū)動國家發(fā)展的新時代具有重大的現(xiàn)實意義和歷史價值。他在中國參加第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇時更有感觸地表示，中老簽署構(gòu)建命運共同體行動計劃，必將把打造中老具有戰(zhàn)略意義的命運共同體落到實處，也必將進一步推動構(gòu)建人類命運共同體。

  老撾人民革命黨中央總書記、國家主席通倫·西蘇里曾期盼乘坐高鐵到中國訪問，現(xiàn)在他可以夢想成真了。2021年12月2日是老撾人民民主共和國建國46周年。第二天，他和中共中央總書記、國家主席習近平通過視頻連線下達“發(fā)車”指令，共同見證一條跨越山河的合作之路、友誼之路正式開通。通倫·西蘇里在通車儀式上指出，老中鐵路是老撾各族人民迎接建國46周年的寶貴禮物和慶祝老中建交60周年的盛大喜事，是中老“好鄰居、好朋友、好同志、好伙伴”精神和中老命運共同體精神的生動寫照，是中老兩黨兩國和兩國人民友好關(guān)系的偉大標志，必將為老中兩黨兩國關(guān)系注入新的重要內(nèi)涵。

  中共中央總書記、國家主席習近平2017年12月1日在人民大會堂出席中國共產(chǎn)黨與世界政黨高層對話會開幕式講話時指出：“當前，世界格局在變，發(fā)展格局在變，各個政黨都要順應(yīng)時代發(fā)展潮流、把握人類進步大勢、順應(yīng)人民共同期待，把自身發(fā)展同國家、民族、人類的發(fā)展緊密結(jié)合在一起。”當今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，社會主義國家在建設(shè)具有各自特色的現(xiàn)代化進程中加強合作，攜手構(gòu)建命運共同體是大勢所趨。正如老撾學者坎潘·里馮所說，老中命運共同體不僅包含了人類命運共同體的普遍內(nèi)涵，更意味著老中兩國擁有共同的價值追求、穩(wěn)固的政治紐帶、特殊的友好感情，在國際形勢日益復(fù)雜多變的關(guān)鍵時期，構(gòu)建老中命運共同體是對老中加強黨的領(lǐng)導和建設(shè)完善社會主義制度的堅定支持。在慶祝中老建交60年的歷史時刻，老撾外交部部長沙倫賽·貢瑪西指出，2021年，中國共產(chǎn)黨迎來建黨100周年，中國開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程，老撾也步入國家建設(shè)和社會主義發(fā)展新階段；在老中命運共同體行動計劃指引下，老中關(guān)系進入新時期，給兩國人民帶來了更多實實在在的利益，他表達了“中老命運共同體萬古長存”的美好心愿。

中老鐵路為中老兩黨兩國和兩國人民深化全面合作、互學互鑒、互利共贏，建設(shè)牢不可破的命運共同體增添了新的強勁動力，體現(xiàn)的是中老雙方齊心協(xié)力、緊密配合，逢山開路、遇水搭橋，高水平、高質(zhì)量完成建設(shè)任務(wù)，以實際行動詮釋了中老命運共同體精神的深刻內(nèi)涵，展現(xiàn)了兩國社會主義制度集中力量辦大事的特殊優(yōu)勢，為世界社會主義國家間合作樹立了典范。

以上就是“中老鐵路譜寫社會主義國家合作新篇章”的全部內(nèi)容